Tunnel Hirschhagen - Helsa

Christian B.

Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist ja echt ein Witz. Die Begründung will ich mal sehen in Tunneln in Österreich darf man 100 bzw 120 kmh fahren.
Ständig ist Baustelle keiner am Arbeiten und man soll 60 kmh fahren.
Und das beste ist die Ampel bei der Auffahrt zwischen Eschenstruth und Helsa. Von Eschenstruth kommenden wird die Ampel bei heranfahren Rot obwohl man der einzige an der Ampel ist, man baut für zig Milliarden eine Autobahn ist aber nicht in der Lage eine Ampel zu bauen die Fahrzeuge erkennt

Stefan G.

Es vergeht leider kaum ein Tag, an dem nicht eine Fahrspur auf der gesamten Länge gesperrt ist. Dann sind auch noch 60 km/h angezeigt, welche ich bei einem normalen Wartungsbetrieb noch nachvollziehen könnte, nicht aber, wenn auf der gesperrten Spur keinerlei arbeiten stattfinden.

Florian R.

Fast jeden Tag eh r Spur gesperrt. Die Betreiber sollten lieber Bürgergeld beziehen.

Florian R.

Warum 80 kmh?
Dieser Tunnel ist so gut ausgeleuchtet und sicherheitstechnisch aufgestellt, dass man dort locker 130 fahren kann. Bei der Kurve am Anfang/ende Kann man schon ruhig eine 100 machen, aber bei 80 habe ich eher Angst einzuschlafen. Bitte überdenkt die Geschwindigkeit in dem Tunnel.

Lars S.

Also der Tunnel ist ein Highlight auf der A44,

Sehr schön ausgeleuchtet,

Die Geschwindigkeitsbegrennzung ist zu niedrig angesetzt meiner Meinung nach.

Die Durchfahrt war wirklich ein Erlebnis.

Jan R. (.

Haben den Tunnel am frühen Montag morgen durchfahren. Sehr entspannte und störungsfreie Passage. Der Tunnel ist gut ausgeleuchtet, so sind unsere kaputten Frontscheinwerfer kaum aufgefallen. Die Höhenunterschiede machen sich durch Druck auf den Ohren bemerkbar. Dem kann aber gut durch aggressives Kaugummikauen begegnet werden. Am Ende fühlen sich die 4km leider kürzer an. Der Tunnel hätte gerne noch etwas länger sein können. Nächstes Mal fahren wir nur 60km/h. Ein absolutes Highlight wäre ein Imbissstand mit nordhessischen Spezialitäten. Müsst ihr wissen.

Rainer M.

Ich kann die Tunnelbegeisterung an der Stelle nicht unbedingt teilen.
Frei von Klaustrophobie, Achluophobie oder Amaxophobie hinterlässt gerade dieser Tunnel nicht das beste Gefühl. Etwas spärlich beleuchtet wirkt er etwas eng. Der Tunnel darf mit 100 kmh durchfahren werden. Dabei entsteht eine gewisse Anspannung und es ist bei Ausfahrt eher ein Aufatmen.
Das Gegenbeispiel ist der Tunnel bei Jena. Der wirkt riesig, ist voll ausgeleuchtet. Den darf man nur mit 80 kmh passieren. An der Stelle wirkt die Begrenzung etwas zäh.

Christoph H.

Letzter Dreckstunnel. Seit über einem Monat entweder gesperrt oder nur eine Spur befahrbar. Und das bei einem neuen Tunnel.